固定式升降平台液压缸缓冲装置的介绍
发布日期：2015-05-18 00:00 来源：http://www.metakrafts.com 点击：
固定式升降平台应用广泛，它是用于各种工作层间货物上下运送，产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的一款升降平台，它在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时, 还另外其它安全装置，为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖,产生噪声,影响液压升降货梯工件精度以至损坏机件,常在液压升降货梯的液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置.
液压升降平台常用的缓冲装置有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种装置：
1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低.由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随O型圈活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱.
2.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强.缓冲作用均匀,缓冲压力较低,气缸位置精度较高,解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题.
3.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出.由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的.
固定式升降平台的缓冲装置安装很有必要，正规的厂家一般都会安装，其作用很明显，以上的介绍希望能帮到您，有什么凝问随时跟胜达升降平台厂家联系，非?；队?。
液压升降平台常用的缓冲装置有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种装置：
1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低.由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随O型圈活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱.
2.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强.缓冲作用均匀,缓冲压力较低,气缸位置精度较高,解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题.
3.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出.由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的.
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